Dobrý den, v minulých dnech jsem obdržel již druhé objednané potahy sedadel a textilní koberce a rád bych Vám alespoň touto formou poděkoval za velice kvalitní a dobře odvedenou práci.
S pozdravem Radek Spudil, Kladno
Autopotahy Mazda CX5 (2012-2017), zadní sedadlo 40:20:40, zadní opěradlo dělené jsou vyrobeny přesně podle tvaru a rozměrů sedačky konkrétního vozu. Originální čalounické materiály používané k výrobě autosedadel, moderní střihy a kvalitní zpracování. Velkou výhodou je rovněž jednoduchá montáž, během které není třeba demontovat sedadla automobilu. Ilustrační fotky se mohou od konkrétního vzhledu pro váš vůz tvarově lišit. Vysoká odolnost proti oděru a stálá barevnost. Naše autopotahy získaly Atest Ministerstva dopravy České republiky. Materiál: 100% polyester s molitanem a ochrannou mřížkou. Antracitové boky: 100% polyester. Tyto kvalitní autopotahy lze pohodlně prát v pračce nebo ručně při teplotě 30° C. Autopotahy není nutné ani vhodné žehlit.
| PRATO 85 | 55% bavlny, 45% polyester |
| PRATO 69 | 55% bavlny, 45% polyester |
| PRATO 100 | 100% polyester |
| TORINO-ČERNÁ | 100% polyester |
| TORINO-TMAVĚ ŠEDÁ | 100% polyester |
| TORINO F54 | 100% polyester |
| PRATO 95 | 55% bavlny, 45% polyester |
| PRATO 60 | 55% bavlny, 45% polyester |
| PRATO 62 | 55% bavlny, 45% polyester |
| PRATO 64 | 55% bavlny, 45% polyester |
| PRATO 65 | 55% bavlny, 45% polyester |
| PRATO 68 | 55% bavlny, 45% polyester |
| PRATO 86 | 55% bavlny, 45% polyester |
| PRATO 94 | 55% bavlny, 45% polyester |
| TORINO BORDO | 100% polyester |
| PRATO 74 | 55% bavlny, 45% polyester |
| PRATO 75 | 55% bavlny, 45% polyester |
| PRATO 79 | 55% bavlny, 45% polyester |
| PRATO 84 | 55% bavlny, 45% polyester |
| PRATO 93 | 55% bavlny, 45% polyester |
| TORINO F97 | 100% polyester. Bude ušito dle aktuální dostupné látky - rozložení pruhů. |
| TORINO F98 | 100% polyester. Bude ušito dle aktuální dostupné látky - rozložení pruhů. |
| TORINO F100 | 100% polyester |
Český výrobek. Autopotahy šité na míru. Kvalitní materiály a precizní zpracování zaručuje spokojenost zákazníků po dlouhou dobu.
Český výrobek. Textilní autokoberce Citroen BX (-1994), 4-dílná sadaíru jsou vyrobeny z kvalitního materiálu. Autokoberce jsou přizpůsobeny střihem konkrétnímu vozidlu.
Český výrobek. Autopotahy šité na míru. Kvalitní materiály a precizní zpracování zaručuje spokojenost zákazníků po dlouhou dobu.
Český výrobek. Autopotahy šité na míru. Kvalitní materiály a precizní zpracování zaručuje spokojenost zákazníků po dlouhou dobu.
Český výrobek. Autopotahy šité na míru. Kvalitní materiály a precizní zpracování zaručuje spokojenost zákazníků po dlouhou dobu.
Český výrobek. Autopotahy šité na míru. Kvalitní materiály a precizní zpracování zaručuje spokojenost zákazníků po dlouhou dobu.
Český výrobek. Autopotahy šité na míru. Kvalitní materiály a precizní zpracování zaručuje spokojenost zákazníků po dlouhou dobu.
Český výrobek. Autopotahy šité na míru. Kvalitní materiály a precizní zpracování zaručuje spokojenost zákazníků po dlouhou dobu.
Nenašli jste co jste hledali? Kontaktujte nás.
+420 603 457 975Po-Čt: 7:30-16:00 hod., Pá: 7:30-14:30
Souhlasím se zpracováním uvedených údajů pro účel vzájemné komunikace a poskytnutí obchodní nabídky v souvislosti mou poptávkou. Údaje budeme zpracovávat v souladu se zákonem č. 480/2004 Sb. a dle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 2016/679 ze dne 27. dubna 2016 o ochraně fyzických osob v souvislosti se zpracováním osobních údajů a o volném pohybu těchto údajů. Další informace zde
Český výrobek. Autopotahy šité na míru. Kvalitní materiály a precizní zpracování zaručuje spokojenost zákazníků po dlouhou dobu.
Český výrobek. Textilní autokoberce Citroen BX (-1994), 4-dílná sadaíru jsou vyrobeny z kvalitního materiálu. Autokoberce jsou přizpůsobeny střihem konkrétnímu vozidlu.
Český výrobek. Autopotahy šité na míru. Kvalitní materiály a precizní zpracování zaručuje spokojenost zákazníků po dlouhou dobu.
Český výrobek. Autopotahy šité na míru. Kvalitní materiály a precizní zpracování zaručuje spokojenost zákazníků po dlouhou dobu.
